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提升机是通过改变势能进行运输的大型机械设备，如矿井提升机、过坝提升机等。轴径磨损是其在运行过程中比较常见的一类设备问题，一般情况下提升机轴径磨损的原因可以归纳为以下几点：

(1) 金属正常疲劳磨损，这是金属本身固有的特性；

(2) 配合关系问题，零件在加工过程中无论加工的精度有多么高，永远无法达到部件配合面100%的配合，从微观上放大观察，金属的配合面只能做到30%—50%，所以配合部位受力面小也是导致金属疲劳磨损的根本原因之一；

(3) 安装问题，安装过程中不能很好的控制轴承的安装位置或者无法有效控制轴承的游隙，导致轴承运行过程中无法处于一个最佳状态，进而运行阻力增大，温度升高，将扭矩更多的作用于配合面处，导致轴承内圈和轴表面发生相对运动，造成轴的磨损；

(4) 运行保养，包括轴承的润滑不佳，冷却系统堵塞造成运行温度过高，紧固装置的松动等。

提升机轴径磨损的修补工艺有很多，修补效果也不尽相同，接下来我们就通过案例看一下索雷工艺是如何修补提升机轴径磨损问题的吧！

某企业提升机尾轮轴在运行过程中出现了轴径磨损问题，企业提供的相关数据如下：轴承型号：23220CA/W33，轴径：φ100mm，磨损宽度：60mm，转速：36r/min。针对于该提升机轴径磨损问题，我司工程师是利用《索雷工装工艺》进行修补的，其修补原理是利用前轴肩或者后轴肩作为修复定位面，保证修复同心在一定的范围内，同时工装内孔是在车床上进行精加工，满足修复后圆度及基本尺寸。其修补过程也很简单：对磨损部位进行表面烤油、打磨、清洗等处理，然后调和索雷碳纳米聚合物材料并涂抹至磨损部位，将工装安装到位等材料固化后拆卸工装，核实尺寸无误后回装轴承即可。