被理想气哭!曾经卖50W,如今30W起保销量,豪华5座SUV还能火多久?
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作者:阿哲;转载请带以上信息视为自动授权
(资料图)
时间来到8月份,7月的销量数据也要出炉了,不知道最近造车新势力的销量是不是特别好,在8月1号当天大家就急急忙忙把成绩单晒出来了。目前在造车新势力中,理想的成绩是比较突出的,7月份理想总共交付了34134辆,已经是连续两个月交付量突破3万辆了。不知道外地情况如何,反正现在在深圳街头,理想L系列车型就像街车一样,随处可见。
在懂哥身边也有不少朋友把原本的燃油车换成了理想,这些朋友都有一个共同点,要么就是即将要成为奶爸,要么已经是有1-2个娃了。理想L系列的L7、L8和L9,分别对应30-45万元区间,而原本预算在这些区间购车的,很多人都会选择Q5、GLC、X3这类车型,这几款豪华品牌SUV也是之前35-50万区间的销量担当。可是在高端国产车崛起的势头之下,这些曾经的畅销车现在表现如何呢?可能很多人我们今天来回顾一下。
奥迪 Q5L
指导价:39.68-48.88万元
经销商优惠:8-10万元
首先我们来看看Q5L,它在市场中的关注度还是比较高的,一方面是来源于优惠力度大,其次就是起售价格也比较低,据了解Q5L入门价甚至已经跌破30万元了。曾经Q5进入国内市场的时候,正值SUV需求量暴涨时期,采用合资化生产的Q5价格也比同时期的X3要便宜不少,因此Q5便在国内迅速火了起来。而且当Q5火了之后,Q7的推出也同样成为了大家关注的焦点,特别是当时的“包工头”就特别喜欢Q7,看起起码也比普拉多要上档次多了。
Q5L从2018年7月份上市,到现在已经有5年多时间了,但依旧没有换代更新的消息,而这5年间,国产车的变化已经相当大了,而奥迪却只能用降价的手段去稳住销量,不只是Q5L,还有A6L和A4L。截止到今年7月份,Q5L今年的总销量为73007辆,而7月份销量为10390辆,平均一个月下来销量一万出头的样子,其实在中型SUV中销量表现也不算太差,在中型SUV阵营里年销量排名第四,前面分别是Model Y、比亚迪唐和途观L。
作为豪华品牌的奥迪,在优惠力度的加持下,大家对它还是有着较强的认同感,但是早期低配Q5L的配置确实就显得比较一般了,而目前在售的2022和2023款Q5L都把入门配置提高了一些。包括皮质座椅、多媒体系统、Quattro四驱等都一视同仁。不过动力方面与同级别车型相比就比较一般了,低配版本搭载的是低功率2.0T发动机,最高功率190Ps,最大扭矩320N·m,0-100km加速9秒。
宝马 X3
指导价:40.63-53.13万元
经销商优惠:7-9万元
合资国产的X3是在2018年底才推出市场的,比Q5L和GLC都要更晚一些,说起来最识时务的还是Q5,最早进行国产化把门槛降低,并且也是同级别3款车中最早对轴距进行加长的车型。而X3就显得有点姗姗来迟了,但即便如此,国产的X3推出后热度也相当高。今年,1-7月宝马X3的总销量为68366辆,7月份单月销量为10813辆,相较于两个月交付量连续突破3万辆的理想来说,似乎是有点差距。
与Q5L相比,X3有着更精致的外观设计,家族化的双肾进气格栅,凌厉的大灯造型以及运动化的包围设计,虽然X3的车身尺寸更小巧,但它却成为了年轻用户和女性用户更青睐的选择。X3的车身尺寸为4737/1891/1689mm,轴距为2864mm,长宽高以及轴距都比Q5L和GLC小一圈,可能你会觉得这是个劣势?但其实不然,可能很多人都会发现,Q5L的用户年轻人并不多,反倒是40岁上下的中年男性居多,而X3则不一样,年轻用户居多,其中还不乏许多女性群体。
显然,X3的设计更迎合年轻人的审美,而且在操控层面更是宝马的杀手锏。本来购买SUV就不是年轻人的本意,但是要在日常实用型、空间表现和驾驶乐趣中取得平衡的话,还得是X3更符合他们的需求,车身调校这事儿也是宝马的拿手好戏。动力部分,入门版X3同样是2.0T发动机,匹配的是ZF8AT变速箱,最高功率184Ps,同样全系标配适时四驱系统。
奔驰 GLC L
指导价:39.68-48.88万元
经销商优惠:1万元(2023款)
6.5万元(2022款)
见到Q5L加长了,奔驰GLC也反应很快,推出了GLC长轴距车型,不仅如此还顺应时代需求加入了7座配置,打出了产品差异化,这一点还是得夸一夸的。同样GLC的用户群体也都是瞄准了年轻用户和奶爸,虽然第三排的空间捉襟见肘,但对于儿童乘客来说也还是可以用的。再加上奔驰豪华的内外设计,就在晚上氛围灯点亮的那一刻,买车这个事儿媳妇就会连忙点头答应并且爽快打钱了。
从指导价和优惠力度来说,GLC的指导价是今天3款车中门槛最高的一款,优惠力度也没有前两款车那么大。但是从销量层面来说,GLC并不显颓势,反而是三款车中目前销量最好的一款。截止到7月份,今年1-7月GLC已经卖出了64944台,10400其中上个月的销量为xx台。很多人说,GLC不就是加高的奔驰C级吗?其实要这么理解似乎也没毛病,因为很多配件两车都是通用的。
2023款GLC内饰设计朝着s级的方向走,悬浮式的全液晶仪表,加上接近方形的多媒体大屏,朝着驾驶员一侧倾斜,其它部分采用了大面积金属拉丝面板和皮质包裹,在营造豪华感设计和用料方面,奔驰还真是让人不得不服。最后依旧是聊聊动力了,2023款GLC搭载了2.0T+48V组成的轻混动力系统,配合9AT变速箱,在起步和超车的时候,给人感觉提速更加轻快。